Video: Italo Train Ntv vs Frecciarossa Trenitalia vai Eataly vs Gianfranco Vissani?
2024 Kirjoittaja: Cody Thornton | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 12:33
Eataly vs Vissani. Kyllä, koska loppujen lopuksi suurnopeusjunien välinen peli pelaa yhden tärkeimmistä korteistaan näillä kahdella rintamalla. Itse asiassa, koska kaupallinen nopeus ei saa ylittää liikennesäännöissä asetettua 300 kilometriä tunnissa, kilpailu Italo"Ntv:stä lähtöpisteissä 28. huhtikuuta ja uusi" punainen nuoli"Trenitaliaa pelataan pääasiassa kahdella alueella: hinnat ja palvelu.
Kun hintojen osalta kahden yrityksen perushintoja vertaileva Sole24Ore kertoo, että Trenitalian Frecciarossalla on halvempaa matkustaa ykkösluokassa (71,50 euroa vastaan 88 Italolla), kun taas turistiluokassa hinnat ovat ilmeisesti samat. kunniapaikka palveluiden joukossa se on valikoista kiinni.
Tässä on siis avoin taistelu " Bento Box"Brändätty Eataly entiselle ja a valikosta muokannut Gianfranco Vissani sekunneiksi. Trenitalia, joka kuuluu kahteen kalleimpiin luokkiin, tarjoaa aterian, jonka ruokalista on kokonaan umbrialaisen kokin kuratoima. Neljä erilaista menua, jokaiseen päivän hetkeen: aamiainen, lounas, välipala ja illallinen. Junaan suunnitellut astiat siis käytännölliset, mutta lentoyhtiön mukaan ei alennusta ja valmistettu keittomestarin ohjauksella. Sanomattakin on selvää, että italialaiset ainesosat ja takuuvarmat tuotemerkit. Lipun ja lounaan kokonaishinta reitillä Rooma-Milano: 200 euroa.
Ei kuuluisia kokkeja Montezemolon ja Della Vallen NTV-junissa, täällä on allekirjoitus Eataly, joka Italassa - Priman ja Clubin huoneissa - tuo kokkien sijaan Slow Foodista, Docista, Docgista ja Igp Presidiasta huolella valittua ruokaa.. Joten lounas- tai päivällisaikaan matkustaessasi syöt Italo-laatikolla, kuuluisan "benton" inspiroimilla japanilaisilla lounaslaatikoilla, joissa on Oscar Farinetti -brändin paikallisia tuotteita. Perinteisiä italialaisia makuja suljettuna lasipurkkeihin. Laivalla siis ei ruokailuautoa - Klubissa syöt paikallaan Kuten lentokoneessa, Prima- ja Smart-sektoreilla on myyntiautomaatit välipaloista ja juomista. Italo-laatikoita on kolme: Leikkuulauta, kasvimaa, maukasta, uusitaan kahden viikon välein kausivaihtelua noudattaen. Hienostunut ja maukas "il Gustoso" on italialaisten paikallisten reseptien säilyttäjä. Hinta 22 euroa. Suunniteltu kasvissyöjille ja niille, jotka rakastavat vihanneksia: "puutarha" maksaa 20 euroa. Juustolajikkeista ja paikallisista suolalihalajeista kiinnostuneille on tarjolla "il Tagliere". Kustannus 17 euroa.
Mutta kuten olemme esitelleet ne sinulle, ilahduttavatko Italon ja Trenitalian tarjoukset todella makuhermojamme? He voivat vihdoin antaa meille takaisin junassa syömisen ilo?
Suositeltava:
Gianfranco Vissani-Trenitalia. Koska?
Ja niin huomaamme, että näyttelijä Gianfranco Vissani on High Speedin kannattaja. Kuka uskaltaa laittaa suuret kasvonsa osavaltion rautateiden kuukausilehden La Freccian kanteen. Minun on myönnettävä, että se tekee kauhean vaikutuksen Trenitaliaan. Mutta herra Vissani, sallikaa minun. [Alku kaiverrettu] Jos näen sinut seuraavalla reitillä, […]
Mitä tulee tietää ennen lounasta: pitäisikö meidän aloittaa Eataly Los Angelesista vai Eataly Genovasta?
1) Imperiumin rakentaminen. Luulitko, että Eataly Genovan 2000 neliömetrin avaaminen, joka oli suunniteltu 25. huhtikuuta Palazzina Millon ylimpään kerrokseen Porto Anticon alueella (kuten eräs Farinetti vahvisti meille), oli italialaisen supermarketin herkullisin uutinen ketju gourmetille? Miksi et tiennyt, että Eataly on […]
Italo ja Trenitalia: edelleen suuri nopeus
"Näin kasvu ja matkailijat kärsivät." "Se on väärin, arvioimme toimia suojellaksemme itseämme". Se on edestakaisin NTV-yhtiön, uuden Italo-junan - niin sanoakseni - välillä, joka on ostanut lehdistä sivun lisätäkseen mainosvalituksensa Rooman Tiburtinan ja Ostiensen asemien tilaa ja Rfi-yhtiötä vastaan [ …]
Kirjoita miten syöt: gruyere vai gruyere, emmental vai emmental? Rei'illä vai ilman?
Aloitetaan heti paljastamalla arkanon: tämän viikon FOR MI DA BI LE -uutinen on, että Gruyere on hermafrodiitti siinä mielessä, että se on sekä maskuliininen että feminiininen. Ja vielä kerran: voit myös sanoa (ja kirjoittaa) gruyere URKA:n u:lla! Jopa alueellisissa vaihteluissa gruèra tai grivièra (Italiassa sitä tuotetaan Val […]
Italo Box - Voiko Eataly antaa meille takaisin nautinnon syödä junassa?
Puheen perusta on yksi. Maailman alusta asti junassa syöminen on mahtavaa. KAIVERETTU ALOITUS [Siitä uutinen, että ensi joulukuusta liikenteessä olevan NTV di Montezemolon junan Italossa Eataly hoitaa catering-palvelun. Kauppaketjun panos […]